2013年6月30日日曜日

ブルーメの丘 旧車MT 2013


300台前後でしょうか?



スカイラインとZで7割は占めていたと思います
後はブルーバード、サニー、スターレット、カローラ、クレスタ、ソアラ、、、、




もちろん写真はsunnyばっかりですが(笑)


ニスモオプションやったかな?
目ん玉飛び出るくらいの値段で取引されてますね。
GXのダッシュボード+オッパイメーターカバー+8000以上回るエンジン
=これしかないんですよね




にやにやしてしまいますね





貴重なグリル
うちの相棒もこれを準備中





210のGX、、で合ってるかな?
このフォグかわいい。。





シートが肘出してる(笑)
ちなみにサニトラではありません






絶妙なベース色に馴染むフレイムスと対称色の車内
かっこよかったなぁ。。






いい1年の折り返しでした





2013年6月24日月曜日

梅雨の中休み

 
Sunday Heroesと言う割には
 
先々週は会社の慰安旅行。
 
先週は私用で何もできず。
 
今週は自宅ガレージの大掃除。
 
 
がしかし、買出しにホームセンターへ行くと

日産はエンジンだけやなくお顔も真似たのかな?
 
 
 
こちらのオーナーさんは26歳だとか。
 
 
と、楽しいひと時もあったのでよしですね。
 
 
来週は初ブルーメの丘ミーティングへ行ってみようと思います。
 
 
 
こっそりファンネル追加
 
配管が・・・ひどいなぁ・・・
 
 
 
 

2013年6月13日木曜日

sunny truck

 
自己紹介します。
 
 
 
サニトラの。
 
 
昭和60年式のショート
 
 
 
深夜の神戸の43号線で出会ったぴっかぴかな3輪ミゼットのおっちゃんに信号待ちで声をかけた時
 
これまた絵に描いたようににっこにこしながら答えてくれたのがすごく印象に残っている
 
「僕と同い年なんですよ!」
 
 
・・・ということでお察しの通りです。
 
 
 
外装
 
ステングリル
UKA リップスポイラー
 
 
足回り
 
フロントは前オーナーが86用の車高調を
リアはプレスにて・・・
check man 13×6を前後に
 
エンジン
 
A14の楕円ポートにSUキャブとメーカー不明のタコ足(鉄)
70°カムにダブルスプリングと純正加工フライホイール(6kg) 
 

 
初めて車のエンジンやりましたが非常に楽しかった(笑)
 
イベントに出すには、さらにバルブカバーを見せるにはノーマルではあかんやろということで
やりだしたはいいが、
カバー製作しながらマフラー作りながらエンジン組みながら・・・
 
SCN鈴鹿までの1週間はなかなかいい緊張感でした。
 
 
 
 
 
 

 
 

2013年6月8日土曜日

Life Style

 
いやいやいやいや・・・
 
 
ページビューがえらいことになってる。
 
 
Funnyさん、ご紹介ありがとうございます。
 
 
 
 
 
・・・
 
 
6年くらい前・・・いやもっと前かな。
 
4mini雑誌で4Lシャコタンロングなんて言葉が踊りだしたころ
 
mixiで一際尖っていたFunnyさんの日記に出会う。
 

ウソかホントかわからないネット上で
 
なぜかはわからないが
 
ウソのない人だと思った。
 
 
時間だけは無限にあった学生の僕は
 
さらに1年半ほど前からほぼ毎日書かれた日記を読み耽り
 
まもなくRiZid Choppaの完成を見る。
 
 
ベタな表現やけど
 
あんなにかっこいいモンキーは見たことがなかった。
 
 
3年前、縁あって現在在籍しているGILD designに入社。
 
すぐにお会いでき、
 
それ以来、会うたびに正座させられて説教していただく仲になった(笑)
 
 
 
精魂込めて作った作品をイベントに出して賞をもぎ取ってきてイベント会場で乗って遊ぶ
 
 
かっこいい人やなぁ
 
 
と思いながら
 
 
悔しいなぁと思う自分がいる
 
 
その悔しさが
負けてられへんという気持ちが
 
 
今回の事業の原動力
 
 
 
 
・・・
 
 
 
ちなみに
 
僕がやっていくことは
G-craftブランドではありません。
 
全く別ブランドになります。
 
サニトラとモンキーが大好きですのでそちらのパーツが当分メインになると思いますが、
それらに限定しているわけではありません。
 
 
 
 
 


2013年6月3日月曜日

A-type Engine Tappet Cover









純正品は軽いし、プレス成型でしわもなくよくできている。
Dutsunロゴの鍍金は1つ個人的に作りたいが、、





「TOMEI」に代表される鋳物品も確かにかっこいいのだが、、





欲しいのはこれ。
もちろん造るなら鋳物で。






粗が目立つ・・・

くらいならまだいいのだが、実際には粗だらけのサニトラ2台でエントリー


それでも


A型エンジン乗りの方以外からも反応があったことに素直にうれしく思います。


御相手していただいた方々、本当にありがとうございました。



「KAMINARI BROS」の方々に会えなかったのが心残りですが。。





Street Car Nationals Suzuka 17th






ちなみに

荷物Awardがあるとすれば


間違いなくミニトレチョッパーな彼でしょうwww